পশ্চিম উপকূল সমুদ্রবন্দরগুলিতে গুরুতর যানজটের কারণে, খুচরা বিক্রেতা সময়মতো পণ্যগুলি গ্রহণ করতে পারে না, যার ফলে দোকানে শেলফ পণ্যের ঘাটতি দেখা দেয়।সবচেয়ে খারাপ ব্যাপার হল, ব্যাক টু স্কুল এবং ক্রিসমাস ঠিক কোণার আশেপাশে, আমদানির বন্যার সাথে, যাইহোক, 20 টিরও বেশি জাহাজ এখনও নোঙ্গর করে বার্থ স্পেসের জন্য অপেক্ষা করছে, একাই ছেড়ে দিন যে প্রধান গেটওয়েগুলিতে নতুন ভলিউম ঢালাও আশা করা হচ্ছে , যার মানে ক্লায়েন্টরা সময়মতো পণ্য পেতে পারে না এবং পরবর্তী ক্রিসমাস সিজনের বিক্রয় কর্মক্ষমতা প্রভাবিত করে।

বর্তমান যানজট কয়েক মাস স্থায়ী হতে পারে, আমরা বর্তমান গুরুতর পরিস্থিতি পুরোপুরি বুঝতে পারি এবং আমাদের উভয়ের পক্ষেই এগিয়ে যাওয়া কঠিন হতে পারে।
আমাদের অসাধারণ ক্লায়েন্টের অর্ডার যথাসময়ে ডেলিভারির গ্যারান্টি দিতে, অনুগ্রহ করে আপনার স্থানীয় ফরোয়ার্ডারের সাথে পরামর্শ করুন যদি তারা একই যানজটের সমস্যার সম্মুখীন হয়, WWS সঠিক সমাধান খুঁজে পেতে আপনার সাথে একসাথে কাজ করবে।

আমাদের ক্লায়েন্টদের জন্য আমরা যা কিছু করি তার মূলে রয়েছে পরিষেবা, অভূতপূর্ব সময়ে WWS সর্বদা আপনার সাথে থাকে।

মার্কিন পশ্চিম উপকূল বন্দরগুলিতে যানজট 'ভালো হওয়ার আগে আরও খারাপ হবে'

লস অ্যাঞ্জেলেস এবং লং বিচের বন্দরে প্রবেশের অপেক্ষায় সান পেড্রো উপসাগরে নোঙর করা জাহাজের সংখ্যা আবার উপরে উঠতে শুরু করেছে।
স্থানীয় মেরিন এক্সচেঞ্জ থেকে জুলাইয়ের মাঝামাঝি ডেটা দেখাচ্ছিল যে 20টিরও বেশি জাহাজ বার্থ স্পেসের জন্য নোঙ্গর করে ছিল- জুন মাসে বিরতির পরে চীন থেকে আমদানি বেড়েছে, যখন উপসাগরে 10টির মতো কন্টেইনার জাহাজ অপেক্ষা করছিল।এই বিরতিটি দক্ষিণ চীনের ইয়ান্টিয়ান বন্দরের রপ্তানি কেন্দ্রের বড় অংশ বন্ধ করার সাথে মিলেছিল, যা বিশ্বব্যাপী কন্টেইনার শিপিংয়ে উল্লেখযোগ্য ব্যাঘাত ঘটায়।

জুনের জন্য সবেমাত্র প্রকাশিত ফলাফল দেখায় যে জুনে, লস অ্যাঞ্জেলেস বন্দর 876,430 টিউ বহনকারী 82টি কন্টেইনারশিপ পরিচালনা করেছে।এটি বন্দরের দীর্ঘ ইতিহাসে সবচেয়ে ব্যস্ততম জুন ছিল - এবং 2020 সালের জুনের তুলনায় প্রায় 27% বৃদ্ধি পেয়েছে, যখন মহামারীর কারণে ভলিউম হ্রাস করা হয়েছিল।